СумБуд
Реклама
метизная компания

Сумчани хочуть знову їздити за 5 гривень у маршрутках (ПЕТИЦІЯ)

Суспільство | 15:10, 4.09.2021
 Поділитися

Поділитися в

На сайті електронних звернень з’явилася нова петиція “Вимагаємо зменшення тарифу на проїзд в громадському транспорті (маршрутках) до 5 (п’яти) гривень”.

“Вимагаємо повернення тарифу у 5(п’ять) гривень на проїзд у громадському транспорті (маршрутках), тому що, зважаючи на сервіс, стан транспортних засобів, безпеку має коштувати саме стільки.
Відповідно до статті 10 пункту 3 закону України “Про захист прав споживачів” жителі міста Суми можуть вимагати на компенсацію або зменшення тарифу.
А саме: порушення договору
про організацію перевезення пасажирів на міських автобусних
маршрутах загального користування в м. Суми:
– відповідно до пункту 2.3.1. договору постійно порушуються постійно “Правила дорожнього руху” та закон України “Про автомобільний транспорт”;
– відповідно до пункту 2.3.3 договору рейси виконаються з регулярністю нижче 95% за день(постійно порушуються графік руху транспорту та кількість транспортних засобів менша ніж потрібна для забезпечення належного надання послуги);
– відповідно до пункту 2.3.4 договору не забезпечується якісне та безпечне надання послуг автомобільного транспорту загального користування та не несе повну відповідальність за безпеку перевезення пасажирів.
Не забезпечується високий рівень культури обслуговування пасажирів та допускається прояв неповаги. Водію під час роботи на маршруті (здійснення перевезення пасажирів) слухають музику, палять, сперечаються або лаються з пасажирами, відволікаються від управління транспортним засобом;
– відповідно до пункту 2.3.5. договору не забезпечується на маршруті необхідна кількість рухомого складу згідно з умовами Договору.
– відповідно до 2.3.6 Договору не забезпечується обов’язкова робота транспортних засобів з 6.00 до 22.00(після 20.00 з деяких районів міста Суми виїхати на громадському транспорті не можливо, але за Договором він повинен курсувати);
– відповідно до пункту 2.3.8 договору випускають на маршрут технічно не справні транспорти засоби, що не відповідають вимогам Законів України «Про дорожній рух», «Про автомобільний транспорт», вимогам безпеки руху, екології та державним стандартам;
– відповідно до пункту 2.3.8 договору не забезпечується проведення контролю технічного та санітарного стану автобусів перед початком роботи згідно з чинним законодавством;
– відповідно до пункту 2.3.9 договору випускати на маршрут технічно не справні відповідно до чинного законодавства;
– відповідно до пункту 2.3.11 не забезпечується суворе дотримання персоналом Перевізника Правил дорожнього руху, особливо в частині розташування транспортних засобів на проїзній частині, вимог щодо зупинки та стоянки транспортних засобів, особливо в місцях зупинок на маршруті руху, Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, інших вимог законодавства про автомобільний транспорт;
– відповідно до пункту 2.3.13 договору не розміщено в салонах усіх транспортних засобів, які використовуються для перевезення пасажирів на маршруті інформацію про підприємство Перевізника (найменування, контактні телефони, тощо) та підприємство страховика. Не забезпечується наявність в рухомому складі необхідної інформації для пасажирів згідно з вимогами законодавства України та відповідних рішень виконавчого комітету Сумської міської ради (інформації щодо вартості проїзду тощо);
– відповідно до пункту 2.3.14 не забезпечуються транспортні засоби, що використовуються на маршруті відеоспостереженням та в обов’язковому порядку засобами GPS/GPRS, їх постійне підключення та працездатність, а також не забезпечується доступ Організатору до засобів GPS/GPRS для контролю в онлайн режимі та не надається Організатору можливість забезпечити всіх який бажає доступом до інформації через мережу інтернет в режимі онлайн;
– відповідно до пункту 2.3.19 договору не покращують якість пасажирських перевезень шляхом впровадження передових технологій в галузі автомобільного транспорту;
– відповідно до пункту 2.3.21 договору допускають наявності в пасажирських салонах сторонніх предметів, які можуть травмувати пасажирів або забруднити їх одяг;
– відповідно до пункту 2.3.27 договору не забезпечується оновлення рухомого складу, що працює по маршруту(-тах) на виграному об’єкті протягом 3(трьох) років у кількості 30% при коефіцієнті терміну експлуатації від 3 до 5 років, 50% при коефіцієнті понад 5 років. Коефіцієнт визначається, як середньозважена величина віку експлуатації автобусів, що заявлені на конкурс на дату подання документів.
– відповідно до пункту 2.3.28 не оновлюється ​рухомий склад, який потрібно провести в наступній пропорції: при 30% оновленні перший рік – 10%, другий рік – 10%, третій рік – 10%; при 50% оновленні перший рік – 10%, другий рік – 20%, третій рік – 20%.
Зважаючи на вище викладене, вимога про зменшення вартості тарифу на проїзд у громадському транспорті є цілком обґрунтуванним і підлягає зниженням до 5(п’яти) гривень”, – пише автор звернення Просяник Андрій Михайлович.

Підписати петицію можна ТУТ.  До кінця збору підписів залишилось 44 дні, втім лише за добу петиція майже набрала необхідну кількість голосів – 235 із 250.

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

The Sumy Post в Telegram та Facebook. Цікаві й оперативні новини, фото, відео. Підписуйтесь на наші сторінки!

comments powered by HyperComments

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: