СумБуд
метизная компания

Паджеро 2: двигун після 350 тисяч кілометрів. Terminator 18 серія #SRT

 Поділитися

Поділитися в

Сьогодні вийшла 18 серія Sumy Racing Team, у якій професіонали своєї справи розкажуть усім професійним водіям, аматорам і звичайним автолюбителям, що ж відбувається з двигуном після 350 тисяч кілометрів пробігу – чи реально взагалі стільки проїхати і залишитись із робочим двигуном

Ось той судний день, якого ми чекали дуже давно. День, коли нам доведеться заглянути в мотор Мітсубісі Паджеро, і дізнатися, чи все там так сумно, як обіцяли деякі фахівці? Охоче ??віримо, що двигун 6G74 ще покаже, що він бадьорий духом і не збирається на пенсію, адже саме мотори 6G74 і 6G72 вважаються найнадійнішими на Pajero. Щоб все з’ясувати ми озброїлися компресрметром, ендоскопом та досвідом майстрів V8 Service. Тримаємо кулаки за Паджеро “Термінатор”. Приємного перегляду, – інтригують автолюбителів кращі автомобільні руйнівники міфів.

Протягом 23 хвилин фахівці робитимуть діагностику, перевірятимуть і тестуватимуть – і врешті-решт винесуть вердикт. Цікаво чи піде такий двигун на смітник чи бігатиме й бігатиме? Дивіться далі!

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

The Sumy Post в Telegram та Facebook. Цікаві й оперативні новини, фото, відео. Підписуйтесь на наші сторінки!

Реклама

ОН клиник. Лечение гемороя
comments powered by HyperComments

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: