Итальянские скутеры Piaggio и их наследие

Отличным решением для получения экономного и практичного личного транспорта будет купить скутер в Украине. Но когда речь заходит об итальянском стиле жизни, в воображении возникают образы узких улочек Рима, ароматного эспрессо и, конечно же, элегантного скутера, припаркованного у кафе. За этой картинкой стоит компания Piaggio– бренд, который не просто создал транспортное средство, а сформировал целую культуру.

От самолетов к мечте на колесах

История Piaggio началась совсем не с двухколесного транспорта. В 1884 году РинальдоПьяджо основал компанию, которая занималась производством корабельного оборудования, а позже переключилась на авиацию. Заводы Piaggio выпускали самолеты и авиадвигатели, но Вторая мировая война изменила все. Фабрики были разбомблены, Италия лежала в руинах, а ее жителям срочно требовалось доступное средство передвижения.

Именно тогда ЭнрикоПьяджо, сын основателя, принял судьбоносное решение. Он поручил авиаконструктору Коррадино д’Асканио создать простой и недорогой мотороллер. Д’Асканио, который, как гласит легенда, терпеть не мог мотоциклы, подошел к задаче радикально. Вместо традиционной конструкции он спроектировал машину с закрытым корпусом, плоским полом для ног и колесами на консольных рычагах(словно шасси самолета).

А если вы все же выбираете мотоциклетный дизайн, но ищете малокубатурную технику, хорошим решением будет мопед Альфа купить в Украине. Это легендарная модель, которая не теряет популярности благодаря практичности и экономичности.

Vespa: оса, покорившая мир

Когда в 1946 году ЭнрикоПьяджо впервые увидел прототип, он воскликнул, что будущий двухколесник похоже на осу. Так родилось имя, ставшее символом целой эпохи. Vespa 98 с ее характерным гудением мотора и изящными формами мгновенно покорила сердца итальянцев. Вот что делало Vespa революционной:

• Закрытый несущий корпусзащищал одежду водителя от грязи и масла, в отличие от традиционных мотоциклов с открытой рамой.
• Плоский пол для ног позволял ездить в любой одежде, включая юбки и деловые костюмы, что особенно привлекало женщин.
• Консольное крепление колес упрощало замену колеса при проколе, как на самолетном шасси, и делало скутер более элегантным.
• Небольшие колеса обеспечивали устойчивость и маневренность в городских условиях.

Vespa стала олицетворением послевоенной демократизации транспорта. Но настоящая слава пришла с кинематографом. Фильм «Римские каникулы» 1953 года, где Грегори Пек и Одри Хепберн мчатся по улицам Рима на Vespa, превратил скутер в икону стиля.

Больше, чем транспорт

К 1956 году Piaggio выпустила миллионный экземпляр Vespa. Скутеры экспортировались в десятки стран, адаптируясь к местным условиям. Появились трехколесные версии Ape для перевозки грузов, которые до сих пор колесят по улицам итальянских городов.

Vespa стала холстом для самовыражения. В 1960-х годах британские модисты, представители субкультуры модов, превратили скутеры в произведения искусства, украшая их зеркалами и хромированными деталями. В Италии Vespa ассоциировалась с молодежными движениями, романтикой и протестом против консерватизма.

Успех Piaggio не остался незамеченным. Другой итальянский производитель, Innocenti, выпустил Lambretta– главного конкурента Vespa. Между ними разгорелось соперничество, хотя в итоге Vespa одержала верх в этой битве.

Выбрать оптимальный скутер или мопед, который будет соответствовать вашему стилю и бюджету, можно в интернет-магазин Dvako. Здесь вы сможете ознакомиться с ассортиментом, получить консультацию опытных специалистов по выбору и эксплуатации транспортного средства.

The Sumy Post в Telegram та Facebook. Цікаві й оперативні новини, фото, відео. Підписуйтесь на наші сторінки!